Защита картера двигателя Lexus GS
-
Защита картера Lexus GS 300 II 1997–2000
-
Защита картера Lexus GS 300 II Рестайлинг 2000-2004
-
Защита картера Lexus GS-250 2012-2018
-
Защита картера Lexus GS-300 2005-2008
-
Защита картера Lexus GS-300/350 2007-2012
-
Защита картера Lexus GS-350 2012-2018
-
Защита картера Lexus GS-430 2004-2013
-
Защита картера Lexus GS-450h 2006-2012
-
Производитель: МотодорДля автомобиля: Lexus GS 300Года выпуска: 1997-2005В наличии7 157 р.
-
Производитель: МотодорДля автомобиля: Lexus GS300/GS350Года выпуска: 2005-2018В наличии5 631 р.
-
Производитель: МотодорДля автомобиля: Lexus GS350Года выпуска: 2012-2018В наличии2 799 р.
-
Производитель: ШерифДля автомобиля: Toyota Crown/Lexus GS300/450h/460Года выпуска: 2005-2012В наличии8 385 р.
-
Производитель: МотодорДля автомобиля: Lexus GS300/GS350Года выпуска: 2005-2018В наличии5 119 р.
-
Производитель: ТССДля автомобиля: Lexus GS-350Года выпуска: 2012-2018В наличии8 680 р.
-
Производитель: ТССДля автомобиля: Lexus GS-350Года выпуска: 2012-2018В наличии21 420 р.
-
Производитель: ТССДля автомобиля: Lexus GS-350Года выпуска: 2012-2018В наличии29 000 р.

Защита картера двигателя Лексус ГС
Основным элементом в любом авто является двигатель. В том случае если он будет повреждён, ремонт будет очень сложным и затратным. Защита картера двигателя Лексус ГС обязательна не только исключительно для поездок по плохим дорогам, но и в городе. На российских трассах попадается какой-то мусор, грязь и арматура, а иногда и незакрытые канализационные люки. В большинстве случаев мощная защита убережёт поддон мотора от любых ударов, а стало быть, и от дорогого процесса восстановления.
Мы реализуем защиты поддона Лексус ГС известных отечественных марок: Шериф, Мотодор, ТСС. Различия аксессуаров разных брендов в большинстве случаев минимальные. Элементы всегда крепятся в штатные проёмы, и все болты и закладные идут в составе поставки. Расхождение проявляется в форме, особенностях монтажа, либо в весе и толщине. При заказе брони для данного автомобиля посмотрите на толщину листа, его материал и присутствие отверстий для слива жидкостей при техническом обслуживании.
Защиты поддона двигателя отличаются по типу материала, из которого они сделаны. В основном они изготавливаются из железа толщиной примерно 4 мм. Их недостаток в том, что они довольно массивные и иногда трудоёмко создать элемент идеального вида из-за нюансов производственного процесса. Алюминиевые защиты картера лишены этих недостатков, они производятся толщиной до 10 мм, это даёт возможность делать их очень прочными, но они ощутимо дороже. Современный вариант защит поддона Lexus GS – это продукция из стеклопластика или иных похожих составов. Себестоимость композиционной защиты определённо выше, чем у других, но её главное преимущество в том, что она довольно мало весит и прочная, как сталь.
Защита КПП Лексус ГС
Так же несомненно дорогая часть в машине, для которой производится защита, – это КПП. Во многих машинах АКПП закрыта одной пластиной одновременно с ДВС, но чаще защиту КПП необходимо устанавливать в дополнение к основной. Защиту КПП для Lexus GS лучше всего брать от того же бренда, что и броню картера. Аксессуары устанавливаются одновременно, и поэтому невозможно обещать, что детали нескольких заводов будут совместимы.







